Blogi
Dual fuel generator petrol LPG: prices and performance explained
Kahe kütuse võimalus ei tähenda tingimata, et generaator põletab mõlemat kütust korraga. Bensiini ja LPG-ga töötav kahe kütusega generaator kasutab tavaliselt kas bensiini või vedelgaasi ning võimaldab nende vahel vahetada. Bifuel-süsteemis võivad mõlemad kütused seevastu osaleda samaaegselt.
See erinevus mõjutab generaatori käivitamist, kasutatavat kütust ja väljundvõimsust. Varutoidet valides on mõistlik uurida, kas LPG aitab bensiini säästa, kuidas võimsus kütuse vahetamisel muutub ning milline lahendus sobib sinu koormusega. Vastus sõltub generaatori ehitusest ja kasutatavast kütusest.
Järgnevalt selgitame bifuel- ja dual-fuel-süsteemide erinevust, võrdleme nende tööomadusi ning käsitleme LPG mõju võimsusele ja heitmetele. Nii saad hinnata, millised näitajad on kodu, töökoha või ajutise toite jaoks olulised, ja teha valiku praktiliste vajaduste, mitte üksnes kütusetüübi põhjal.
Põhipunktid
- Erista kahe kütuse vahel lülituvat generaatorit süsteemist, mis kasutab kütuseid koos, et mõista, kuidas seade sinu vajadustele vastab.
- Mudelite võrdlemisel arvesta kütuseallika kõrval koormuse, tööaja ja generaatori võimsusega.
- Hinda LPG mõju väljundvõimsusele ja heitmetele koos mootori koormuse ning kütuseseguga.
- Koosta enne valikut nimekiri seadmetest, mida soovid toita, ja võrdle nende vajadusi inverter- ning kahe kütusega generaatoritega.
What is a Bi-Fuel Generator?
Bensiini ja LPG-ga töötav generaator võimaldab valida kahe kütuseallika vahel, kuid kasutab tavaliselt korraga ainult üht. See erineb diiselmootorist, kus diisel ja gaas võivad osaleda samas põlemisprotsessis.
Kütusekombinatsioonid ja kütusevalik
Kütusekombinatsioon näitab, kas mootor kasutab kütuseid vaheldumisi või koos. Bensiini ja LPG-ga generaatoris saad valida ühe kütuseallika; maagaasi ja diislit kasutavas süsteemis võivad mõlemad kütused mootori töös osaleda.
Levinud kombinatsioonid on bensiin ja LPG ning diislikütus ja maagaas. Mõnes süsteemis on käivitamiseks vaja kindlat kütust, enne kui teine lisandub. Praktiline erinevus on oluline: kütuste loetelu üksi ei ütle, kas mootorit saab käivitada kummagi kütusega.
Kütusevalik varutoites
Varutoiteks kahe kütuse võimalus annab valiku kasutuskohas kättesaadava kütuse järgi. Näiteks võib bensiini ja LPG-ga generaator sobida siis, kui tahad valida paagis oleva bensiini või balloonigaasi vahel.
Maagaasi ja diisliga süsteem toimib teisiti: käivitamisel võib mootor vajada diislit ning gaas lisanduda hiljem. Seega võrdle kasutusviisi, mitte ainult kütuste loetelu. Nii saad hinnata, kas konkreetne generaator sobib sinu varutoiteplaaniga.
LPG kasutamine ja bensiini säilitamine
LPG-d kasutades saad generaatorit käitada bensiinipaagist sõltumata, kui mudel on selle kütuse jaoks ette nähtud. Kui generaator seisab pikemat aega kasutamata, arvesta ka bensiiniga ning järgi konkreetse mudeli säilitamise ja kasutamise juhiseid.
Eestis vali LPG-generaator ja kütuseühendus seadme kasutusjuhendi järgi ning kasuta ainult juhendis lubatud kütust. Siseruumis, garaažis või rõdul kasutamisel järgi konkreetse mudeli paigutusjuhiseid; ära eelda, et hoonega ühenduses olev koht sobib generaatori kasutamiseks. Ostmisel võrdle LPG-sobivust ning ballooni ja ühenduse juhiseid.
Bensiini ja LPG vahel ümberlülitamine
Ümberlülitamine vahetab mootori kütuseallikat, mitte ei sega kütuseid automaatselt kokku. Mudeliti võib erineda, kas kütuse valimiseks kasutatakse lülitit või muud kasutusjuhendis kirjeldatud toimingut.
Enne kasutamist tutvu seadme käivitamise ja kütusevahetuse juhistega. Kui gaasiballoon saab tühjaks, sobib bensiinirežiim alternatiiviks ainult siis, kui generaator seda toetab. Eestis järgi juhiseid ka kütuse ühendamisel ja kasutuskoha valimisel.
Kahe kütusega generaatorite mudelid ja hinnad
Mudeleid võrreldes vaata nimivõimsust, tööaega, mürataset ja kütusekulu eri koormuste korral. Nende andmete põhjal saad hinnata, kas generaator sobib sinu kodu või töökoha vajadustega.
Müratase oleneb mudelist: Champion CHG3500-DF näit on 72 dBA ja Champion 73001i-DF näit 58 dBA, mõlemad mõõdetuna 7 meetri kauguselt. Arvesta seda generaatori asukohta kavandades, eriti kui seade töötab elamu või tööala läheduses.
Mudelid ja tehnilised näitajad
Võimsus aitab hinnata, milliseid seadmeid saad generaatoriga toita. Champion 92001i-DF kahe kütusega invertergeneraatori nimivõimsus on 2200 W. Võrdle näitajat ühendatavate seadmete koormusega ning arvesta, kas need töötavad korraga või eri aegadel.
Vaata ka tööajaandmeid ja mõõtmistingimusi. Champion 73001i-DF töötab 25% koormusel bensiiniga kuni 8 tundi 6-liitrisest paagist ning LPG-ga kuni 16 tundi 19 kg balloonist. Need andmed aitavad võrrelda sama mudeli kütuserežiime. Tutvu generaatorite valikus olevate mudelitega ning kõrvuta tehnilisi näitajaid oma kasutusplaaniga.
Kütusevahetus ja generaatori töö
Kütusevahetuse praktiline mõju sõltub valitud režiimist ja generaatori koormusest. Näiteks annavad 73001i-DF tööajaandmed bensiinil ja LPG-l eri tulemuse, kuid mõlemad on toodud 25% koormuse kohta. Suurema koormuse korral ära eelda sama tööaega.
Planeeri kasutust selle järgi, kas koormus on pidev või vahelduv. Kodu varutoites võivad seadmed töötada eri aegadel, tööplatsil võivad tööriistad koormust kiiresti muuta. Võrdle oma kasutusplaani mudeli tehniliste andmetega.
Kütuste segu kahe kütusega generaatoris
Kahe kütuse süsteem võib tähendada vahelduvat kütusevalikut või segu kasutamist. Diiselgeneraatori LPG-70 segu koosnes 70% LPG-st ja 30% diislikütusest. See on segukütuse näide, mitte bensiinilt LPG-le lülituva generaatori töörežiim.
Katsekirjelduses oli LPG-70 segu pidurispetsiifiline kütusekulu 1000 W mootori koormusel D-100 diislikütusega võrreldes 6% väiksem. Tulemus kirjeldab seda konkreetset katset. Mudelite võrdlemisel erista seetõttu segu kasutavat mootorit kahte kütuseallikat vaheldumisi kasutavast generaatorist.
LPG osakaalu mõju mootori jõudlusele ja heitmetele
LPG osakaalu muutus võib mõjutada mootori võimsust ja heitmeid, kuid tulemus oleneb mootorist ja selle kütusesüsteemist. Seepärast ei saa diiselmootori segu katsetulemusi automaatselt üle kanda generaatorile, mis vahetab bensiini LPG vastu.
Võimsus ja mootori töö
Champion CHG3500-DF generaatori võimsus langeb bensiinilt LPG-le minnes 9,3%. See näide näitab, miks tuleb koormust planeerides arvestada valitud kütuserežiimiga. Kui samal ajal käivituvad mitu seadet, lähtu LPG-režiimi võimsusest, mitte ainult bensiiniga töötamise näidust.
Kirjeldatud varasemas katses saavutati parim mootori jõudlus 40% LPG osakaalu juures. See tulemus kehtib katsetatud mootori kohta ega määra teiste mudelite optimaalset seadistust. Praktilise valiku puhul on tähtis, et generaatori väljund kataks sinu seadmete tegeliku koormuse.
Heitmed ja keskkonnamõju
Heitmed koosnevad eri ühenditest, mille näitajad võivad mootori tööolukorrast sõltuvalt erinevalt muutuda. NOx tähistab lämmastikoksiide, HC põlemata süsivesinikke ja CO süsinikmonooksiidi. Suits on heitgaaside nähtav tunnus, kuid ei kirjelda üksi kõigi heitmete hulka.
Kirjeldatud katses suurenesid NOx-heitmed mootori koormuse ja LPG osakaalu kasvades. See seos kehtib katsetatud mootori kohta. Hinda konkreetset generaatorit selle mootori ja kütuserežiimi andmete põhjal, mitte ühe katse tulemuse järgi kõigi LPG-seadmete kohta.
Propaani põlemine ja heitmenäitajad
Propaani põlemist nimetatakse sageli puhtamaks, kuid see väljend ei tõenda iseenesest, et NOx, HC, CO ja suits väheneksid kõik samal määral. Erista konkreetse seadme mõõdetud näitajaid üldisest kirjeldusest.
Heitmeid hinnates vaata, millise mootori ja kütuserežiimi kohta näitaja käib. Näiteks bensiini ja LPG vahel töötava generaatori võimsuse muutus ei näita iseenesest midagi NOx-heitmete kohta. Kuna koormus mõjutab mootori tööd, võrdle näitajaid samas tööolukorras.
Mõned dual-fuel-mootorid saavad kasutada kumbagi kütust eraldi, kuid käivitamiseks on sageli vaja kindlat kütust. Energiani lehe väitel on propaani kasutava generaatori käitamine praegu bensiiniga võrreldes 30%–50% odavam. Artikli järgi maksavad dual-fuel-mootorid tavapärastest mootoritest tavaliselt 15-30% rohkem.

Bifuel- ja dual-fuel-generaatori tööpõhimõtete erinevus
„Bifuel” ja „dual-fuel” võivad tähistada erinevat mootori tööd, kuigi mõlemad nimetused viitavad kahele kütusele. Siin tähendab bifuel generaatorit, mis vahetab kütuseallikat, kuid põletab korraga ainult üht kütust. Dual-fuel-diiselmootor võib aga kasutada diislit ja gaasi koos. Seetõttu hinda mudelit tööpõhimõtte, mitte nimetuse järgi.
Bensiini ja LPG puhul valib kasutaja tavaliselt ühe kütuse ning mootor töötab sellega. Diisli ja maagaasi süsteemis võib käivitamiseks vaja minna diislit, mille järel gaas järk-järgult lisandub. See erinevus loeb, kui vajad varutoidet kohe: kirjeldatud näites ei sobi maagaas külma mootori käivitamiseks.
Põhjus on kütuste süttimisviisis. Diisli ja maagaasi süttimisomadused erinevad, mistõttu võib kirjeldatud mootor vajada käivitamiseks diislit. Seetõttu käivitub mootor diisliga ning gaas lisatakse pärast mootori soojenemist. Bensiini ja LPG vahel lülituvas generaatoris ei tähenda kütusevahetus sellist järkjärgulist segamist.
Kooskasutamisel võib diisel olla süüteallikas ja maagaas lisakütus. Kui gaasivool ajutiselt katkeb, võib kirjeldatud dual-fuel-generaator jätkata tööd diisliga. See erineb generaatorist, mis lülitub kahe eraldi kütuse vahel ja mille töö sõltub valitud kütuse kättesaadavusest. Sobiv lahendus oleneb kasutuseesmärgist.
Võrdle enne valikut mootori käivitust, kütuse vahetamise viisi ja käitumist gaasivarustuse katkedes. Kui vajad bensiinilt LPG-le lülitamise võimalust, vaata kahe kütusega generaatorite valikut. Kui vajad diisli ja gaasi samaaegset kasutamist, hinda eraldi selle mootori käivitusloogikat ja kütusevarustust. Töörežiim määrab tegeliku paindlikkuse.
Bifuel-süsteemi valikul tasub lisaks tööpõhimõttele arvestada ka kütusekulude erinevusega. Bifuel-süsteemi kütusekulude erinevus võrreldes ühe kütusega süsteemiga võib ulatuda kuni 45%. See näitaja kirjeldab võimalikku erinevust, mitte kindlat tulemust iga generaatori puhul. Seetõttu on mõistlik hinnata konkreetset kütusekombinatsiooni koos sellega, kas generaator vahetab kütuseallikat või kasutab kütuseid koos. Nii ei taandu valik üksnes sellele, kas seadmel on kaks kütusevõimalust, vaid arvesse läheb ka see, kuidas need võimalused seadme töös rakenduvad.
Bifuel-generaatorites kasutatakse sageli vedelgaasiauru ja maagaasi, kuid levinud on ka bensiini ja propaani kombinatsioon. Need erinevad selle poolest, millised kütused on kasutajale valikuks antud. Enne otsustamist kontrolli, millist kütusepaari konkreetne mudel toetab ja kas selle töörežiim vastab sinu vajadustele. Kui oluline on korraga ühe kütuse kasutamine, erista seda lahendusest, kus kütused töötavad koos. Kütusekulu võimalik erinevus ja kasutatavate kütuste paar annavad mudelite võrdlemiseks praktilisema aluse kui üldnimetus üksi.
Champion Baltics: Champion Inverter Generators
Champion Baltics pakub Champion Inverter Generators ja Dual Fuel Generators mudeleid kodu varutoiteks või töökoha seadmete toiteks. Valides arvesta, milliseid seadmeid korraga kasutad, milline kütus on sulle kättesaadav ning kas vajad invertergeneraatorit või kahe kütuse võimalust.
Pane oma elektrivajadused kirja ning võrdle neid mudelite kirjelduste ja tööpõhimõttega. Nii lähtud tegelikust koormusest, mitte ainult generaatori kütusetüübist. See on praktiline lähtekoht koduse varutoite ja liikuva töö jaoks.
Pane oma vajadused kirja ja võta sobiva lahenduse leidmiseks ühendust Champion Balticsiga.
Sea järgmine samm oma elektrivajaduste järgi
Enne mudeli valimist pane kirja seadmed, mida soovid korraga kasutada, ja nende tööolukorrad. See aitab sul hinnata vajalikku võimsust ning eristada pidevat elektritarvet lühiajalisest vajadusest. Lisa plaani ka kasutuskoht ja see, milliseid kütuseid saad seal praktiliselt kasutada.
Bensiini ja LPG-ga töötava kahe kütusega generaatori valikul võrdle kütuse vahetamise võimalust oma tegeliku kasutusplaaniga. Kui vajad tundlike elektroonikaseadmete toidet, arvesta ka generaatori tüübiga. Nii saad enne ostu keskenduda igapäevatööd mõjutavatele näitajatele, mitte ainult mudeli nimetusele.
Kui koormusplaan on valmis, võrdle sobivaid lahendusi ja nende kirjeldusi. Tutvu generaatorite valikuga ning liigu edasi valikuga, mis toetab sinu töökindluse vajadust.
Korduma kippuvad küsimused
Kumb sobib varutoiteks paremini, bifuel- või dual-fuel-generaator?
Varutoiteks sobib lahendus, mille kütuse kasutusviis vastab sinu koormusele ja kütusevarule. Bensiini ja LPG vahel lülituv generaator võimaldab kasutada korraga üht kütust. Diislit ja gaasi koos kasutav süsteem toimib teisiti. Enne valikut võrdle käivitusviisi, elektrivajadust katkestuse ajal ja seda, millist kütust saad kasutuskohas hoida.
Kuidas töötab bensiini ja LPG-ga töötav kahe kütusega generaator?
Generaator töötab bensiinil või LPG-l: valitud kütus juhitakse mootorisse ning mootor käitab elektrit tootvat generaatoriosa. Tavaliselt ei põleta selline seade neid kütuseid samal ajal. Näiteks saad kasutada bensiinipaaki ja minna seejärel üle LPG-le. Kütuse valimise ja vahetamise täpne toiming oleneb mudelist, seega järgi kasutusjuhendit.
Millised kahe kütusega generaatorid sobivad Eestis ja mida võrrelda?
Üht mudelit ei saa kõigile sobivaimaks nimetada, sest vajalik võimsus sõltub ühendatavatest seadmetest. Võrdle nimivõimsust, käivitusvõimsust, kütusevalikut, mürataset ja invertertehnoloogiat. Näiteks Champion 7000 Watt LPG Dual Fuel Generator on ühe mudelivaliku näide, kuid nimi üksi ei näita, kas see katab sinu koormuse. Pane enne ostu seadmete võimsused kirja ja arvesta, milliseid neist korraga kasutad.
Millest sõltub bensiini-LPG generaatori ostuhind Eestis?
Valik sõltub mudeli võimsusest, ehitusest ja funktsioonidest, näiteks sellest, kas tegu on invertergeneraatoriga. Eestis sobivat varianti hinnates võrdle tehnilisi näitajaid ja generaatoriga toidetavaid seadmeid. Nii saad leida oma varutoiteplaaniga sobiva mudeli, lähtumata üksnes kütusevalikust või mudelinimest.
Kui palju bensiini või LPG-d generaator eri koormustel tarbib?
Kütusekulu sõltub generaatori mudelist, valitud kütusest ja elektrikoormusest. Kergema koormuse korral võib tarbimine erineda olukorrast, kus korraga töötavad mitu võimsat seadet. Praktiliseks võrdluseks pane kirja seadmete töökoormus ning vaata mudeli juhendis esitatud kütusekuluandmeid vastava töörežiimi kohta.
Kui kaua töötab generaator paagi või LPG-ballooniga?
Tööaeg sõltub kütusekogusest, generaatori mudelist ja elektrikoormusest, seega võrdle näitajaid sama koormuse korral. Ära võrdle ühe mudeli bensiinipaagi tööaega teise mudeli LPG-ballooni näiduga, kui töötingimused erinevad. Katkestuseks valmistudes arvesta, milliseid seadmeid pead pidevalt töös hoidma ja millal saad kütusevaru täiendada.
Frequently Asked Questions
Millised ohutusnõuded kehtivad LPG-generaatori kasutamisel Eestis?
Kasuta ainult generaatori kasutusjuhendis lubatud kütust ning järgi LPG ühendamise juhiseid. Paigutamisel lähtu mudeli juhistest ja ära eelda, et siseruum, garaaž või rõdu sobib generaatori kasutamiseks.
Kui vali on kahe kütusega generaator ja kui kaugele see naabritest paigutada?
Champion CHG3500-DF müratase on 72 dBA ja Champion 73001i-DF müratase 58 dBA, mõõdetuna 7 meetri kauguselt. Generaatori kauguse kohta naabritest tuleb lähtuda konkreetse mudeli paigutusjuhistest.
Märkus
Käesolev artikkel on koostatud üksnes informatiivsel eesmärgil.




