Champion

Divu degvielu ģenerators benzīns LPG: skaidrojums par cenām un veiktspēju

Dual fuel generator petrol LPG: prices and performance explained

Divu degvielu iespēja nebūt nenozīmē, ka ģenerators vienlaikus dedzina abus degvielas veidus. Ar benzīnu un LPG darbināms divu degvielu ģenerators parasti izmanto vai nu benzīnu, vai sašķidrināto naftas gāzi un ļauj pārslēgties starp tām. Savukārt bifuel sistēmā abas degvielas var tikt izmantotas vienlaicīgi.

Šī atšķirība ietekmē ģeneratora iedarbināšanu, izmantoto degvielu un izejas jaudu. Izvēloties rezerves barošanas avotu, ir vērts noskaidrot, vai LPG palīdz ietaupīt benzīnu, kā mainās jauda, pārslēdzot degvielu, un kurš risinājums ir piemērots jūsu slodzei. Atbilde ir atkarīga no ģeneratora konstrukcijas un izmantotās degvielas.

Tālāk mēs paskaidrosim atšķirību starp bifuel un divu degvielu (dual-fuel) sistēmām, salīdzināsim to darbības rādītājus un aplūkosim LPG ietekmi uz jaudu un emisijām. Tādējādi varēsiet novērtēt, kuri rādītāji ir svarīgi mājai, darba vietai vai pagaidu elektroapgādei, un izdarīt izvēli, balstoties uz praktiskām vajadzībām, nevis tikai degvielas veidu.

Galvenie secinājumi

  • Nošķiriet ģeneratoru, kas pārslēdzas starp divām degvielām, no sistēmas, kas degvielas izmanto vienlaikus, lai saprastu, kā iekārta atbilst jūsu vajadzībām.
  • Salīdzinot modeļus, līdztekus degvielas avotam ņemiet vērā slodzi, darbības laiku un ģeneratora jaudu.
  • Novērtējiet LPG ietekmi uz izejas jaudu un emisijām kopsolī ar dzinēja slodzi un degvielas maisījumu.
  • Pirms izvēles veikšanas sagatavojiet sarakstu ar ierīcēm, kuras vēlaties darbināt, un salīdziniet to prasības ar invertoru un divu degvielu ģeneratoriem.

Kas ir Bi-Fuel ģenerators?

Ar benzīnu un LPG darbināms ģenerators ļauj izvēlēties starp diviem degvielas avotiem, taču parasti vienlaikus izmanto tikai vienu. Tas atšķiras no dīzeļdzinēja, kur dīzeļdegviela un gāze var piedalīties vienā un tajā pašā sadegšanas procesā.

Degvielas kombinācijas un degvielas izvēle

Degvielas kombinācija parāda, vai dzinējs izmanto degvielas pamīšus vai kopā. Benzīna un LPG ģeneratorā varat izvēlēties vienu degvielas avotu; sistēmā, kurā izmanto dabasgāzi un dīzeļdegvielu, dzinēja darbībā var piedalīties abas degvielas.

Izplatītas kombinācijas ir benzīns un LPG, kā arī dīzeļdegviela un dabasgāze. Dažās sistēmās iedarbināšanai ir nepieciešama konkrēta degviela, pirms tiek pievienota otra. Praktiskā atšķirība ir būtiska: degvielu saraksts vien nepasaka, vai dzinēju iespējams iedarbināt ar jebkuru no degvielām.

Degvielas izvēle rezerves barošanai

Divu degvielu iespēja rezerves barošanai sniedz izvēles brīvību atbilstoši izmantošanas vietā pieejamajai degvielai. Piemēram, ģenerators ar benzīnu un LPG var būt piemērots tad, ja vēlaties izvēlēties starp bākā esošo benzīnu vai balona gāzi.

Dabasgāzes un dīzeļdegvielas sistēma darbojas citādi: iedarbināšanas brīdī dzinējam var būt nepieciešama dīzeļdegviela, un gāze tiek pievienota vēlāk. Tādēļ salīdziniet lietošanas veidu, nevis tikai degvielu sarakstu. Tā varēsiet novērtēt, vai konkrētais ģenerators ir piemērots jūsu rezerves barošanas plānam.

LPG izmantošana un benzīna uzglabāšana

Izmantojot LPG, jūs varat darbināt ģeneratoru neatkarīgi no benzīna tvertnes, ja modelis ir paredzēts šai degvielai. Ja ģenerators ilgāku laiku stāv neizmantots, ņemiet vērā arī benzīna īpatnības un ievērojiet konkrētā modeļa uzglabāšanas un ekspluatācijas norādījumus.

Igaunijā izvēlieties LPG ģeneratoru un degvielas pieslēgumu saskaņā ar iekārtas lietošanas instrukciju un izmantojiet tikai rokasgrāmatā atļauto degvielu. Lietojot iekštelpās, garāžā vai uz balkona, ievērojiet konkrētā modeļa izvietošanas prasības; neuzskatiet, ka ar ēku savienota vieta ir automātiski piemērota ģeneratora darbināšanai. Iegādes brīdī salīdziniet saderību ar LPG, kā arī balona un pieslēguma instrukcijas.

Pārslēgšanās starp benzīnu un LPG

Pārslēgšanās nomaina dzinēja degvielas avotu, nevis automātiski sajauc degvielas kopā. Atkarībā no modeļa var atšķirties tas, vai degvielas izvēlei tiek izmantots slēdzis vai cita lietošanas instrukcijā aprakstīta darbība.

Pirms lietošanas iepazīstieties ar iekārtas iedarbināšanas un degvielas maiņas instrukcijām. Ja gāzes balons kļūst tukšs, benzīna režīms noder kā alternatīva tikai tad, ja ģenerators to atbalsta. Igaunijā ievērojiet norādījumus arī attiecībā uz degvielas pievienošanu un darba vietas izvēli.

Divu degvielu ģeneratoru modeļi un cenas

Salīdzinot modeļus, pievērsiet uzmanību nominālajai jaudai, darbības laikam, trokšņu līmenim un degvielas patēriņam pie dažādām slodzēm. Pamatojoties uz šiem datiem, varat novērtēt, vai ģenerators atbilst jūsu mājas vai darba vietas vajadzībām.

Trokšņa līmenis ir atkarīgs no modeļa: Champion CHG3500-DF rādītājs ir 72 dBA, bet Champion 73001i-DF rādītājs ir 58 dBA, abi mērīti 7 metru attālumā. Ņemiet to vērā, plānojot ģeneratora atrašanās vietu, īpaši, ja iekārta darbosies dzīvojamās ēkas vai darba zonas tuvumā.

Modeļi un tehniskie parametri

Jauda palīdz novērtēt, kādas ierīces varat darbināt ar ģeneratoru. Champion 92001i-DF divu degvielu invertora ģeneratora nominālā jauda ir 2200 W. Salīdziniet šo rādītāju ar pieslēdzamo ierīču slodzi un ņemiet vērā, vai tās darbosies vienlaicīgi vai dažādos laikos.

Apskatiet arī darbības laika datus un mērījumu nosacījumus. Champion 73001i-DF pie 25% slodzes ar benzīnu darbojas līdz 8 stundām no 6 litru tvertnes un ar LPG – līdz 16 stundām no 19 kg balona. Šie dati palīdz salīdzināt viena un tā paša modeļa degvielas režīmus. Iepazīstieties ar ģeneratoru klāstā esošajiem modeļiem un salīdziniet tehniskos parametrus ar savu lietošanas plānu.

Degvielas maiņa un ģeneratora darbība

Degvielas maiņas praktiskā ietekme ir atkarīga no izvēlētā režīma un ģeneratora slodzes. Piemēram, 73001i-DF darbības laika dati ar benzīnu un LPG uzrāda atšķirīgus rezultātus, taču abi ir norādīti pie 25% slodzes. Pie lielākas slodzes negaidiet tādu pašu darbības laiku.

Plānojiet izmantošanu atkarībā no tā, vai slodze ir pastāvīga vai mainīga. Mājas rezerves barošanā ierīces var darboties dažādos laikos, savukārt būvlaukumā instrumenti var strauji mainīt slodzi. Salīdziniet savu slodzes plānu ar modeļa tehniskajiem datiem.

Degvielu maisījums divu degvielu ģeneratorā

Divu degvielu sistēma var nozīmēt alternatīvu degvielas izvēli vai degvielu maisījuma izmantošanu. Dīzeļģeneratora LPG-70 maisījums sastāvēja no 70% LPG un 30% dīzeļdegvielas. Tas ir jauktās degvielas piemērs, nevis režīms ģeneratoram, kas pārslēdzas no benzīna uz LPG.

Eksperimenta aprakstā LPG-70 maisījumam īpatnējais efektīvais degvielas patēriņš pie 1000 W dzinēja slodzes bija par 6% mazāks salīdzinājumā ar D-100 dīzeļdegvielu. Rezultāts raksturo šo konkrēto testu. Tādēļ, salīdzinot modeļus, atšķiriet dzinēju, kas izmanto maisījumu, no ģeneratora, kas pamīšus izmanto divus degvielas avotus.

LPG īpatsvara ietekme uz dzinēja veiktspēju un emisijām

LPG īpatsvara izmaiņas var ietekmēt dzinēja jaudu un emisijas, taču iznākums ir atkarīgs no dzinēja un tā degvielas sistēmas. Tādēļ dīzeļdzinēja maisījuma testa rezultātus nevar automātiski attiecināt uz ģeneratoru, kas benzīnu aizstāj ar LPG.

Jauda un dzinēja darbība

Champion CHG3500-DF ģeneratora jauda samazinās par 9,3%, pārejot no benzīna uz LPG. Šis piemērs parāda, kāpēc, plānojot slodzi, ir jāņem vērā izvēlētais degvielas režīms. Ja vienlaikus tiek iedarbinātas vairākas ierīces, vadieties pēc LPG režīma jaudas, nevis tikai pēc rādītājiem darbā ar benzīnu.

Aprakstītajā agrākajā eksperimentā labākā dzinēja veiktspēja tika sasniegta pie 40% LPG īpatsvara. Šis rezultāts attiecas uz testēto dzinēju un nenosaka citu modeļu optimālo iestatījumu. Praktiskā izvēlē ir svarīgi, lai ģeneratora izejas jauda segtu jūsu iekārtu faktisko slodzi.

Emisijas un ietekme uz vidi

Emisijas sastāv no dažādiem savienojumiem, kuru rādītāji var mainīties atšķirīgi atkarībā no dzinēja darbības apstākļiem. NOx apzīmē slāpekļa oksīdus, HC – nesadegušos ogļūdeņražus un CO – oglekļa monoksīdu. Dūmi ir redzama izplūdes gāzu pazīme, taču tie vieni paši neapraksta visu izmešu daudzumu.

Aprakstītajā eksperimentā NOx emisijas palielinājās, pieaugot dzinēja slodzei un LPG īpatsvaram. Šī sakarība ir spēkā testētajam dzinējam. Novērtējiet konkrēto ģeneratoru, pamatojoties uz tā dzinēja un degvielas režīma datiem, nevis pēc viena testa rezultātiem par visām LPG iekārtām.

Propāna sadegšana un emisiju rādītāji

Propāna sadegšana bieži tiek raksturota kā tīrāka, taču šis apgalvojums pats par sevi nepierāda, ka NOx, HC, CO un dūmi samazinātos vienādā mērā. Nošķiriet konkrētas ierīces izmērītos rādītājus no vispārīgiem apgalvojumiem.

Vērtējot emisijas, noskaidrojiet, uz kuru dzinēju un degvielas režīmu attiecas rādītājs. Piemēram, jaudas izmaiņas ģeneratoram, kas darbojas starp benzīnu un LPG, pašas par sevi neko nepasaka par NOx emisijām. Tā kā slodze ietekmē dzinēja darbību, salīdziniet rādītājus vienādos darba apstākļos.

Daži divu degvielu dzinēji var izmantot katru degvielu atsevišķi, taču iedarbināšanai bieži ir nepieciešama konkrēta degviela. Saskaņā ar vietnes Energiani datiem, propāna ģeneratora darbināšana pašlaik ir par 30%–50% lētāka nekā darbināšana ar benzīnu. Rakstā norādīts, ka divu degvielu dzinēji parasti maksā par 15–30% vairāk nekā standarta dzinēji.

Divu degvielu ģenerators benzīns LPG: skaidrojums par cenām un veiktspēju

Bifuel un dual-fuel ģeneratoru darbības principu atšķirība

„Bifuel” un „dual-fuel” var apzīmēt atšķirīgu dzinēja darbību, lai gan abi nosaukumi norāda uz divām degvielām. Šeit bifuel nozīmē ģeneratoru, kas maina degvielas avotu, bet vienlaikus dedzina tikai vienu degvielu. Savukārt dual-fuel dīzeļdzinējs var izmantot dīzeļdegvielu un gāzi kopā. Tāpēc vērtējiet modeli pēc darbības principa, nevis pēc nosaukuma vien.

Benzīna un LPG gadījumā lietotājs parasti izvēlas vienu degvielu, un dzinējs darbojas ar to. Dīzeļa un dabasgāzes sistēmā iedarbināšanai var būt nepieciešama dīzeļdegviela, pēc kā gāze pakāpeniski tiek pievienota. Šī atšķirība ir nozīmīga, ja rezerves barošana nepieciešama nekavējoties: aprakstītajā piemērā dabasgāze nav piemērota auksta dzinēja iedarbināšanai.

Iemesls ir degvielu aizdegšanās veids. Dīzeļdegvielas un dabasgāzes uzliesmošanas īpašības atšķiras, kā dēļ aprakstītajam dzinējam iedarbināšanai var būt nepieciešama dīzeļdegviela. Tādēļ dzinējs startē ar dīzeli, un gāze tiek padota pēc dzinēja uzsilšanas. Ģeneratorā, kas pārslēdzas starp benzīnu un LPG, degvielas maiņa nenozīmē šādu pakāpenisku sajaukšanu.

Kopīgas izmantošanas gadījumā dīzelis var kalpot kā aizdedzes avots un dabasgāze kā papildu degviela. Ja gāzes plūsma īslaicīgi pārtrūkst, aprakstītais dual-fuel ģenerators var turpināt darbu ar dīzeļdegvielu. Tas atšķiras no ģeneratora, kas pārslēdzas starp divām atsevišķām degvielām un kura darbība ir atkarīga no izvēlētās degvielas pieejamības. Piemērotākais risinājums ir atkarīgs no pielietojuma mērķa.

Pirms izvēles salīdziniet dzinēja iedarbināšanu, degvielas pārslēgšanas veidu un uzvedību gāzes padeves pārtraukuma gadījumā. Ja jums nepieciešama iespēja pārslēgties no benzīna uz LPG, apskatiet divu degvielu ģeneratoru klāstu. Ja nepieciešama dīzeļdegvielas un gāzes vienlaicīga izmantošana, atsevišķi novērtējiet šī dzinēja iedarbināšanas loģiku un degvielas padevi. Darbības režīms nosaka patieso elastību.

Izvēloties bifuel sistēmu, papildus darbības principam ir vērts ņemt vērā arī degvielas izmaksu atšķirības. Bifuel sistēmas degvielas izmaksu starpība salīdzinājumā ar vienas degvielas sistēmu var sasniegt pat 45%. Šis skaitlis raksturo iespējamo atšķirību, nevis garantētu rezultātu katram ģeneratoram. Tāpēc ir saprātīgi novērtēt konkrēto degvielu kombināciju kopsolī ar to, vai ģenerators maina degvielas avotu vai izmanto degvielas vienlaikus. Šādi izvēle neaprobežojas tikai ar to, vai iekārtai ir divu degvielu iespēja, bet ņem vērā arī to, kā šīs iespējas tiek īstenotas iekārtas darbībā.

Bifuel ģeneratoros bieži izmanto sašķidrinātās gāzes tvaikus un dabasgāzi, taču izplatīta ir arī benzīna un propāna kombinācija. Tās atšķiras ar to, kādi degvielas veidi ir pieejami lietotāja izvēlei. Pirms lēmuma pieņemšanas pārbaudiet, kuru degvielu pāri konkrētais modelis atbalsta un vai tā darbības režīms atbilst jūsu vajadzībām. Ja svarīga ir vienas degvielas izmantošana vienlaikus, nošķiriet to no risinājuma, kur degvielas darbojas kopā. Iespējamā degvielas patēriņa atšķirība un izmantoto degvielu pāris sniedz praktiskāku pamatu modeļu salīdzināšanai nekā tikai vispārīgs nosaukums.

Champion Baltics: Champion invertoru ģeneratori

Champion Baltics piedāvā Champion invertoru ģeneratoru un divu degvielu ģeneratoru (Dual Fuel) modeļus mājas rezerves barošanai vai darba vietas iekārtu elektroapgādei. Veicot izvēli, ņemiet vērā, kuras ierīces izmantosiet vienlaikus, kāda degviela jums ir pieejama un vai nepieciešams invertora ģenerators vai divu degvielu funkcionalitāte.

Piefiksējiet savas elektroenerģijas vajadzības un salīdziniet tās ar modeļu aprakstiem un darbības principiem. Tādējādi jūs vadīsieties pēc reālās slodzes, nevis tikai pēc ģeneratora degvielas veida. Tas ir praktisks sākumpunkts mājas rezerves barošanai un mobilajam darbam.

Apkopojiet savas prasības un sazinieties ar Champion Baltics, lai atrastu piemērotāko risinājumu.

Pielāgojiet nākamo soli savām elektroenerģijas vajadzībām

Pirms modeļa izvēles pierakstiet ierīces, kuras vēlaties darbināt vienlaikus, un to darba apstākļus. Tas palīdzēs aprēķināt nepieciešamo jaudu un nošķirt nepārtraukto elektroenerģijas patēriņu no īslaicīgām pīķa vajadzībām. Pievienojiet plānam arī izmantošanas vietu un to, kādus degvielas veidus tur praktiski iespējams lietot.

Izvēloties ar benzīnu un LPG darbināmu divu degvielu ģeneratoru, salīdziniet degvielas maiņas iespēju ar savu reālo lietošanas plānu. Ja nepieciešams darbināt jutīgas elektroniskās ierīces, ņemiet vērā arī ģeneratora tipu. Tādējādi pirms iegādes varēsiet koncentrēties uz rādītājiem, kas ietekmē ikdienas darbu, nevis tikai uz modeļa nosaukumu.

Kad slodzes plāns ir gatavs, salīdziniet atbilstošos risinājumus un to parametrus. Iepazīstieties ar ģeneratoru klāstu un virzieties uz priekšu ar izvēli, kas garantē nepieciešamo uzticamību.

Biežāk uzdotie jautājumi

Kurš ir labāk piemērots rezerves barošanai: bifuel vai dual-fuel ģenerators?

Rezerves barošanai ir piemērots risinājums, kura degvielas izmantošanas veids atbilst jūsu slodzei un degvielas krājumiem. Ģenerators, kas pārslēdzas starp benzīnu un LPG, ļauj vienlaikus izmantot vienu degvielu. Sistēma, kas vienlaikus izmanto dīzeli un gāzi, darbojas citādi. Pirms izvēles salīdziniet iedarbināšanas veidu, elektroenerģijas vajadzības pārtraukuma laikā un to, kādu degvielu varat uzglabāt izmantošanas vietā.

Kā darbojas ar benzīnu un LPG darbināms divu degvielu ģenerators?

Ģenerators darbojas ar benzīnu vai LPG: izvēlētā degviela tiek padota dzinējam, un dzinējs darbina ģeneratora elektrisko daļu, kas ražo elektrību. Parasti šāda iekārta šīs degvielas nededzina vienlaicīgi. Piemēram, varat izmantot benzīna tvertni un pēc tam pārslēgties uz LPG. Precīza degvielas izvēles un pārslēgšanas procedūra ir atkarīga no modeļa, tādēļ ievērojiet lietošanas instrukciju.

Kādi divu degvielu ģeneratori ir piemēroti Igaunijā un ko salīdzināt?

Vienu modeli nevar nosaukt par vispiemērotāko visiem, jo nepieciešamā jauda ir atkarīga no pieslēdzamajām iekārtām. Salīdziniet nominālo jaudu, palaišanas jaudu, degvielas izvēli, trokšņu līmeni un invertora tehnoloģiju. Piemēram, Champion 7000 Watt LPG Dual Fuel Generator ir viens no modeļu klāsta variantiem, taču nosaukums vien neparāda, vai tas segs jūsu slodzi. Pirms iegādes piefiksējiet ierīču jaudas un ņemiet vērā, kuras no tām izmantosiet vienlaicīgi.

No kā ir atkarīga benzīna-LPG ģeneratora iegādes cena Igaunijā?

Izvēle ir atkarīga no modeļa jaudas, konstrukcijas un funkcijām, piemēram, no tā, vai tas ir invertora ģenerators. Izvērtējot piemērotu variantu Igaunijā, salīdziniet tehniskos rādītājus un iekārtas, ko darbināsiet ar ģeneratoru. Tā varēsiet atrast savam rezerves barošanas plānam atbilstošu modeli, nebalstoties tikai uz degvielas izvēli vai modeļa nosaukumu.

Cik daudz benzīna vai LPG ģenerators patērē pie dažādām slodzēm?

Degvielas patēriņš ir atkarīgs no ģeneratora modeļa, izvēlētās degvielas un elektriskās slodzes. Pie mazākas slodzes patēriņš var atšķirties no situācijas, kad vienlaikus darbojas vairākas jaudīgas ierīces. Praktiskam salīdzinājumam pierakstiet ierīču darba slodzi un skatiet modeļa instrukcijā norādītos degvielas patēriņa datus attiecīgajam darba režīmam.

Cik ilgi ģenerators darbojas ar vienu bāku vai LPG balonu?

Darbības laiks ir atkarīgs no degvielas daudzuma, ģeneratora modeļa un elektriskās slodzes, tāpēc salīdziniet rādītājus pie vienādas slodzes. Nesalīdziniet viena modeļa benzīna bākas darbības laiku ar cita modeļa LPG balona rādītāju, ja darba apstākļi atšķiras. Gatavojoties elektroapgādes pārtraukumam, ņemiet vērā, kuras iekārtas jums nepārtraukti jāuztur darbībā un kad varēsiet papildināt degvielas krājumus.

Papildu biežāk uzdotie jautājumi

Kādas drošības prasības jāievēro, lietojot LPG ģeneratoru Igaunijā?

Izmantojiet tikai ģeneratora lietošanas instrukcijā atļauto degvielu un ievērojiet LPG pieslēgšanas norādījumus. Izvietošanā vadieties pēc modeļa instrukcijām un neuzskatiet, ka iekštelpas, garāža vai balkons ir piemēroti ģeneratora darbināšanai.

Cik skaļš ir divu degvielu ģenerators un cik tālu no kaimiņiem tas jānovieto?

Champion CHG3500-DF trokšņu līmenis ir 72 dBA, bet Champion 73001i-DF trokšņu līmenis ir 58 dBA, mērot no 7 metru attāluma. Par ģeneratora attālumu no kaimiņiem ir jāvadās pēc konkrētā modeļa izvietošanas instrukcijām.

Piezīme

Šis raksts ir sagatavots tikai informatīvos nolūkos.